四季の情報集積

ボロボロになってしまったソファ

3年前に結婚した際、家具セット某有名大手家具店で購入しました。その家具やさんはCMにもよくあって、家具はかなり安い商品も豊富だった。また、同社の製造業における政策は、見えない部分にお金をかけないようにしていること、目に見えない部分ならば別々に多少の焦げ付きがいいかと思いました。しかし、購入して3年間、食器棚の塗装が剥離ソファは2歳の子供が優れものもあるが、皮膚がボロボロめくれてしまって、見るのも恐ろしい状態しまいました。やっぱり安く、またすぐに交換が必要か、して安物買い線失うようになってしまうのかと思っていました。特にソファは、毎日使用するので、合成ではなく、革の良いものを買うことが長持ちさせるかもしれません。
私の家にはベッドではなく、日本式の布団で寝ているのに、子はなぜベッドから落ちた夢を見て目を覚ますことができます。夢から目覚めた後は痛いほど心臓がバクバクして、"夢よかった"と思うのですが、なぜベッドで寝ているのでもないのにベッドから落ちてくる夢を見てしまうか、自分でも疑問感じてしまいます。
　ダイハツ工業 <7262> が続伸し連日の昨年来高値を更新した。一部で、5月をメドにインドネシアの生産能力を2割弱増やすと伝えられたことが買い材料になっている。「低燃費の新型軽自動車を8月に発売するとも伝えられている。

　インドネシアでの2010年の自動車販売は前年比57％増と過去最高を更新した模様だ。生産能力拡大でさらに収益拡大につながるとの見方が広がっている。（編集担当：山田一）

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　ダイハツ工業の伊奈功一社長は１９日までに毎日新聞のインタビューに応じ、数年以内に軽自動車の電気自動車（ＥＶ）を発売する考えを明らかにした。一方、ガソリン車では、１リットル当たり３０キロ超走る超低燃費の軽「ｅ：Ｓ（イース）」を今夏、１００万円以下で発売する計画を示した。

　軽のＥＶは三菱自動車と富士重工業が既に市販。伊奈社長は「ＥＶは（町中などで）１０〜２０キロの短距離走行を繰り返す用途に大変魅力的。ダイハツの存在感が示せるＥＶをスピード感を持って企画する」と語り、親会社のトヨタ自動車とＥＶ開発の協議を始めていることを明らかにした。【宇都宮裕一】

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　ダイハツ工業の伊奈功一社長は１９日までに、産経新聞のインタビューに応じ、現在開発中の超低燃費の軽自動車「イース」について、今夏に発売する方針を明らかにした。

　イースは、燃費がガソリン１リットル当たり３０キロで、ハイブリッド車（ＨＶ）並みの低燃費が特長だ。さらに、価格が「１００万円を切る」（伊奈社長）としており、ＨＶクラスの低燃費を実現した低価格車を投入し、国内販売のてこ入れを狙う。電気自動車（ＥＶ）に関しても、「顧客にとって近距離で使う利点がある」として、参入への意欲を強調した。「トヨタグループの一員として研究している」とも語り、トヨタ自動車と連携して開発を進めていく意向だ。

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安川電機は、EV（電気自動車）コミュータから軽自動車クラスのEVまでに対応した小容量のモータドライブシステム「YMEV（ヤスカワ・モータードライブ・フォー・エレクトリック・ビークル）」を開発、販売を開始した。

［関連写真］

YMEVは、ゼロスポーツが郵便事業から受注した集配車向け電気駆動システムとして採用されている。

独自のIPMモータと制御技術によって、特に低速域での電力使用の高効率化を実現した。自動車用の信頼性要求を達成しており、EVに加えてハイブリッドカーなどの環境温度が高い用途にも展開できる。また、各種安全機能を備え、自動車のさまざまな走行シーンで安全な動作を確保した。

2011年は1000台、2015年までに1万台の販売を計画している。

製品は1月19日〜21日まで東京ビッグサイトで開催される「第2回EV・HEV駆動システム技術展」に出展する。

《レスポンス 編集部》


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　日本自動車販売協会連合会が１４日発表した２０１０年の中古車販売台数（軽自動車を除く）は、前年比２・８％減の３９３万３１７６台だった。統計開始の１９７８年以降で過去最低となった。前年を下回るのは、１０年連続。

　エコカー補助金と減税による政策支援で新車の割安感が高まり、中古車を購入するユーザーが大きく減ったことが原因。ただ、９月にエコカー補助金が終了して以降は、前年水準を上回り、回復している。

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